Diagnosinstruktören

Kopplingsschema

Teckenförklaring

  1. insprutare
  2. evakueringssolenoid
  3. bränslepump
  4. tomgångsventil
  5. DIS-spolar
  6. luftmassemätare
  7. gasspjällslägesgivare
  8. syresensor
  9. magnetsensor på vevaxel
  10. Hallsensor på vevaxel
  11. kylvätsketemperaturgivare
  12. lufttemperaturgivare
  13. varvtalsgivare
  14. kontaktdon för diagnos
  15. huvudrelä
  16. pumprelä
  17. fläktrelä
  18. kontrollera motorn-lampa
  19. tröghetsströmställare
  20. transponder
  21. kylarfläkt

Placering


Bränslepumpen sitter placerad under baksätet.

Ventilen för mätning av bränsletrycket sitter på vänster sida om samlingskammaren, nära insprutare 1.

Tryckregulatorn sitter placerad mellan insprutare 1 och 2. Bränsleledningen ansluts längst upp, vakumslangen ansluts längst ner.

Var säkringar och relän sitter placerade visas på reläboxens lock.

Tändningskontakten kan nås från höger sida.

Komponentspecifikationer

1. Insprutare

Resistans: 16 Ω

2. Evakueringssolenoid

Resistans: 35 Ω

3. Bränslepump

Resistans: 4 Ω
Tryck om vakumslangen är ansluten: 280 kPa (2,8 bar)
Tryck om vakumslangen ej är ansluten: 380 kPa (3,8 bar)

6. Tomgångsventil

Resistans: 8 Ω

11. Tändspolar

Primärresistans: 0,2 Ω
Sekundärresistans: 4500 Ω

31. Luftmassemätare

Utspänning:

33. Gasspjällslägesgivare

Resistans: 5000 Ω
Utspänning:

37. Syresensor

Utspänning mager: 0,15 V
Utspänning fet: 0,85 V

38. Magnetgivare

Resistans: 200 Ω

42. Kylvätsketemperaturgivare

Karakteristik:

43. Lufttemperaturgivare

Karakteristik:

201. Transponder

Utspänning: 1,5 V

208. Kylarfläkt

Resistans: 1 Ω

Felkoder

Tillvägagångssätt

Felkoderna avläses med OBD-testaren.

Man kan också radera felkoder med testaren.

Koder

  1. Motorn går fett: Time-out för syresensorn
  2. Motorn går magert: Time-out för syresensorn
  3. Luftmassevärde utanför gränserna
  4. Gasspjällsläget utanför gränserna
  5. Ingen signal från Hall-sensorn
  6. Lufttemperaturen utanför gränserna
  7. Kylvätsketemperaturen utanför gränserna
  8. Syresensorn utanför gränserna
  9. Ingen signal från magnetgivaren
  10. Fel i insprutningskretsen
  11. Fel i evakueringssolenoidkretsen
  12. Fel i tomgångsventilskretsen
  13. Fel i tändspolekretsen
  14. Fel i huvudreläkretsen
  15. Fel i pumpreläkretsen
  16. Fel i fläktreläkretsen